Další první pohled na úžasný zpěvák porsche 911

Mohl být uložen do paměti a většina ho už nikdy neopětovala. Ale čtenáři deníku si možná pamatovali, když se zpěvák porsche 964 vynořil v roce 2018... Pojďme znovu prohlédnout tu vzdálenou paměť, ano?

Hned od vystoupení v roce 1989 bylo 964 pozorováno, když porsche vyrazila 911 novým směrem. Byl odhalen ve formě pohonu všech kol, obchodoval s torzními tyči pro pružiny a nárazy, vyhladil jeho nárazníky, a dal modelu protiblokovací brzdy a posilovač řízení poprvé-a jako standardní vlastnosti. Byl to také první porsche, který mezi ostatními inovacemi disponoval volitelným posunem tiptronic. Vůz byl stále vzduchem chlazený a rozpoznatelný vedle svých příbuzných, ale představoval modernizaci 911: distilizované jízdy, které spojily vývoj výkonnosti s vyšším stupněm kvality stavby a zvážení řidiče.

Teď, téměř o tři desetiletí později, a 964 je opět nastaven jako nositel velké změny ve vzduchem chlazeném společenství, i když to nebude vypadat jako když to bylo nové auto. Od té doby se věci změnily. Například, 964 je obecně považován za klasiku, a vykreslování zde zobrazené zobrazuje silně upravenou verzi porsche 911 z roku 1990 s více než dvojnásobným výkonem, než ji továrna dala.



To, co zde vidíme, je první modifikovaný 964, který zahrnoval poslední dva roky práce, kterou provedla společnost singer vehicle design ve spolupráci s williamsem advanced engineering a týmem konzultantů a poradců, které zahrnují takové jmenuje se norbert singer a hans mezger. Začalo to, když se zákazník speváka scott blattner obrátil na společnost, aby z jeho 964 udělal něco zvláštního se zaměřením na lehké a vysoce výkonné vylepšení. Minimální hmotnost vozidla je údajně 990kg (~ 2,180lbs).

Výsledná snaha viděla, jak se singer spojuje s williamsem o něčem, čemu říkají "dynamika a studie" (dls), a nejvýraznějším výsledkem této práce je dosud upravený porsche flat-six pod krytem paluby tohoto příkladu absintu; původní vůz m64 použil v roce 1990 3,6 litrů, aby vyrval 247 koní. Ale v scottově 911 to bylo zvětšeno na čtyři litry. Díky této dodatečné kapacitě a dvojitým nadměrným vačkovým hlavičkám vyvinutým williamsem, je nyní schopný vypouštět 500 přirozeně nasáklých koní.



Můžete poslouchat, jak to zní tady.. Po tom, co uděláte, byste měli okamžitě zamířit k našim přátelům v petrolicious čístJejich plný kusNa této absolutní zvíře auta. Samozřejmě, pokud byste raději jen poslouchat my přinejmenším navrhujeme posunout dolů a prohlédnout si fotografie níže pro plné zkušenosti...